Påvirkningen af krumningsradius af konveks og konkav sektion på båndtransportøren
Bue i midten af det konvekse bæltetværsnit
Båndtransportørens konvekse sektion forekommer ofte i midten af bæltesektionen i buens retning, begge centrale fremspringende. Og bæltet vil blive nedsat, og båndets skadegrad vil blive forværret, efter at det er foldet ind i intervallet for omdirigeringstromlen eller tromlen. Hovedårsagen til buet og brudt er, at spændingsværdien af enhedslængden i midten og ydersiden af bæltetværsnittet er for forskellig, så bæltet glider til midten for at danne buede eller bryde. Forskellen i spændingsværdien pr. Længdeenhed er relateret til krumningsradius for det konvekse segment og rillens vinkel. Jo større rillevinklen er, jo mindre er den konvekse segmentets krumningsradius, og jo sværere er buen og bruddet. Når båndtransportørens rillevinkel er større end 40 grader, selv i den lige sektion af båndtransportørhovedet eller halerullesporet Vinkelovergangsinterval kan forekomme bue og rabat, bør denne tid reducere rillevinklen eller forlænge længden af overgangsintervalinterval, så bæltesporet Vinkel langsom overgang. For den konvekse båndtransportør bør krumningsradius for den konvekse sektion øges så meget som muligt, og rillens vinkel skal reduceres under forudsætning af at tilfredsstille transportkapaciteten.
Bæltet i den konvekse sektion fastspændes mellem den flade rulle og den skrå rulle
Situationen, hvor bæltet sidder fast mellem den flade rulle og understøtningsrullesættets skrå rulle, forekommer generelt i det mobile bulktransportmaskineri. Såsom læsemaskine, stablerindvinding. Dette fænomen opstår let, når cantilever -rodpositionen for denne slags udstyr er under cantilever. På dette tidspunkt er det også proportionalt med bæltets konvekse sektion. På grund af begrænsningen af geometrisk position og størrelse er det svært at opfylde den størrelse, der kræves af krumningsradius for overgangskonveks sektion. Når bæltet er placeret ved roden af udliggeren, og hvis den konvekse sektion kun dannes gennem et eller to sæt tomgangsstykker, vil selen sidde fast mellem den flade rulle og den skrå rulle på tomgangene. Løsningen er at ændre den konvekse sektion, der dannes af de originale en eller to grupper af tomgang til fire eller fem grupper eller flere grupper.
Den konkave sektion springer op og afbøjes af vinden, når den starter
Hvis der ikke er materiale på båndtransportøren i starten af bæltet, vil bæltet hoppe i den konkave sektion af intervallet, når vinden vil blæse bæltet, derfor er det bedst at tilføje trykbæltehjul i den konkave sektion på båndtransportøren for at undgå at bæltet hopper eller blæses af vinden.
Posttid: 19-07-2021